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探索汽车配件业数字化转型之路​

本文来源:发布时间：2023-06-26阅读:

汽车产业是制造业的高地，在技术创新、成本控制、质量控制等方面都非常严格，并且对准时交付要求非常高。

 

在产业链加速变革的当下，尤其是疫情、贸易争端、地缘冲突等导致的原材料涨价、材料供给波动、产品需求波动等不确定因素影响下，零部件企业面临了更多的难题和挑战。
T+Cloud汽配企业全链路管理流程，助力汽配行业的数字化转型。

 

 

1

 

汽配销售流程优化

1）销售员在接单时直接看到存货现存量，库存直接发货，不足时接单转设计部。

2）可自动带入产成品最新售价及协议价等。
3）生产成品入库时表头可以指定销售订单号这样销售人员可以及时查询到。
4）销售接单可以也支持成本预测试。
 

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2

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计划流程优化

<MRP(物料需求计划)>

 

1）通MRP运算解决科学算料和排产的问题，自动生成采购计划、生产计划和委外计划。
2）支持库预警，计算时也会考虑到目前原材料库存情况。

 

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<MRP运算解决不多不少不早不晚问题>

 

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3

 

技术流程优化

1）设计部根据客户要求设计出物料清单，如下图所示，建立标准可以严格领料；同时也可根据BOM进行科学算料。

 

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2）生产加工单重取物料清单。

 

 

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4

 

采购流程优化

1）存货价格本功能，同时提供十次价格查询，可以看到最近十次购买的价格，且提供采购价格波动分析，事前管控成本。

2）做审批流，或者单据消息通知，通知到相关的人员。
采购订单审核后，发送单据消息到对应人员。
3）库存预警功能，可以设置最低库存和最高库存，同时通过PC端以及手机端多端进行预警
4）销售价格本功能，输入存货自动带出价格。
产品入库后，单据上有源单单号，同时可以设置单据消息到对应人。
 
 

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5

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

生产流程

<计划定制>

 

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<生产加工>

 

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<齐套分析>

 

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6

 

财务流程优化

1）产成品成本分配自动归集直接材料成本，可将料工费按工时等多维度进行成本分摊并重新核算产成品成本和出库成本。产品成本分配按加工单+产品进行分摊，实现单品成本的分配，订单毛利分析可查看出每笔订单的成本、毛利以及费用。其中采购费用通过费用分摊单进行分摊，摊进产品的成本，销售费用分摊进费用，提现到毛利分析表中。

2）ERP中维护BOM,按照BOM进行领料和成本分配，可以通过材料耗用结存表查看到每笔订单应领多少，实际领用多少以及超额比例。
3）四种统计表以及经营分析表可以看出每个部门贡献多少，成本波动情况
4）产供销等业务单据可自动生成财务凭证。
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​通过上述制造型企业全链路管理流程可看出，T+Cloud既能优化业务流程，又能解决汽配行业的痛点，多功能产品满足客户需求，是汽配行业的好帮手。